乘车路线安排方案,乘车路线安排方案怎么写

摘要： 天津共有多条公交线路，你清楚吗？现在的交通方式可以选择的越来越多，人们出行变得方便又快捷，无论再远的地方，再着急赶时间，好像都可以找到相对的出行方式可以选择。过去觉得奢侈的飞机、高...

天津共有多条公交线路，你清楚吗？

现在的交通方式可以选择的越来越多，人们出行变得方便又快捷，无论再远的地方，再着急赶时间，好像都可以找到相对的出行方式可以选择。过去觉得奢侈的飞机、高铁，现在都变得很平常。但是往近了说，咱们老百姓日常生活中接触最多的还是地铁和公交出行。

有轨电车

说起天津的公交发展也是有着久远的历史，天津公交始建于1904年，算是中国内地第一家从事现代城市公共交通的企业。历经百年沧桑，经历了由小到大、由少到多、由低到高的历史性变革。老天津人都记得过去天津是有有轨电车的，我们在一些老电影中看到绿色的伸出两支像须子似的搭在电线上，地上有固定的车轨，行驶的时候时常发出叮铃叮铃的响声，提醒人们注意。穿梭在来来往往的人群的中，这样的场景也再现了天津过去的模样，那时候一听到这样的声音，小孩子都会跑过来看看，觉得新鲜好玩，说起来更觉得那时的天津很洋气，很新潮了。

随着社会的发展，新的科技使得交通行业发展不断。如今天津的公交线路也是四通八达，从过去只有有限的几条，到现在天津的公交线路有上百条，基本上去哪里都可以找到通达的公交车。

天津公交多少条线路确实搞不清楚，但比较一线城市后发现天津公交特点是线路虽多，但收车早，发车频度低，车速慢，候车站台无护栏，票价贵，很多站牌不规范，郊区线路少，买城市卡不方便。地铁线路少，收车早，发车稀。今后需要重点解决的问题是提高发车频率，减少侯车时间！

很高兴能刷新出这个问题。(注意，本回答有若干张图片，建议在WiFi情况下观看。)

首先，很多天津人也不知道天津到底有多少线路。关于天津公交的历史，天津本地官方传媒 @今晚报 也详细介绍了，那么我来说一下，为什么数不清。

目前，天津的主要公交公司是: 天津公交集团(服务于于天津市全境)、天津滨海公交集团(服务于天津市滨海新区、市区、津南区、东丽区等)、天津交通集团(主要服务于静海、市区、宝坻等)。

天津公交的大体类型分为 市区线和郊区线 。市区线路票价为 普通车1元、1.5元; 空调车2元。郊区线路票价2元起步。其实现在的市区线路和郊区线路的定义已经非常模糊了。比如855路(双港新家园北公交站 ⇔ 白庙公交站)、705西(西关西⇔双港新家园公交站)、220路(复兴门⇔商务学院)等线路都已经超出市区，甚至大部分站点不在市区。

数不清的原因有以下几个:

1.有些线路含有很多的支线，比如459路等;

2.还有一些由于线路太长，公交公司为了减少乘客等候时间，被截成两半的线路， 比如604 & 606，705东 & 705西 等;

3.还有一些线路的快车，比如 186快， 615快，614快等。而且每个月还会有新的线路出现.

4.为了让乘客区分方向而特别设立两个路号，比如:47双层 & 48双层，47单层 & 48单层。

贵阳北站的公交路线及各个公交站台的公交分布？

1号站台：快速公交B1、B2、B236（去向）、B292路

2号站台：802路、观山8路、262路、66路（去向）、B267路、大学城专线

没有3号站台

4号站台：B236路（回向）、B292路、66路（回向）、270路

5号站台：263路、商务公交（到贵阳火车）、空港巴士（金阳客站、机场）、56路、B268路、夜间5路、夜间10路、夜间11路、夜间12路、夜间13路

拓展资料：

贵州北站

贵阳北站（Guiyangbei Railway Station），位于贵州省贵阳市观山湖区甲秀北路东侧，现为特等站，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，2008年9月19日开工建设，2014年12月26日投入使用。贵阳北站离贵阳站约14公里、距贵阳东站约15公里，汇集贵广高速铁路、沪昆高速铁路、贵南高速铁路、成贵高速铁路、渝贵铁路以及贵开城际铁路、贵铜城际铁路、贵阳市域快铁等多条铁路线，是贵州高铁核心站、贵阳枢纽主客站、是西南地区规模最大的综合性铁路交通枢纽之一、中国重要的高铁枢纽车站之一。

贵阳北站的公交路线及各个公交站台的公交分布？

1号站台：快速公交B1、B2、B236（去向）、B292路

2号站台：802路、观山8路、262路、66路（去向）、B267路、大学城专线

没有3号站台

4号站台：B236路（回向）、B292路、66路（回向）、270路

5号站台：263路、商务公交（到贵阳火车）、空港巴士（金阳客站、机场）、56路、B268路、夜间5路、夜间10路、夜间11路、夜间12路、夜间13路

拓展资料：

贵州北站

贵阳北站（Guiyangbei Railway Station），位于贵州省贵阳市观山湖区甲秀北路东侧，现为特等站，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，2008年9月19日开工建设，2014年12月26日投入使用。贵阳北站离贵阳站约14公里、距贵阳东站约15公里，汇集贵广高速铁路、沪昆高速铁路、贵南高速铁路、成贵高速铁路、渝贵铁路以及贵开城际铁路、贵铜城际铁路、贵阳市域快铁等多条铁路线，是贵州高铁核心站、贵阳枢纽主客站、是西南地区规模最大的综合性铁路交通枢纽之一、中国重要的高铁枢纽车站之一。