郑合高铁路线图及站点名称

摘要： 郑济高铁沿途站点？ 郑济高铁沿途站点有13个，其中，河南段8个、山东段5个：郑州东站—新乡南站—新乡东站—卫辉南站—滑浚站—内黄站—濮阳东站—南乐站—莘县南站—聊城西站—茌平南...

郑济高铁沿途站点？

       郑济高铁沿途站点有13个，其中，河南段8个、山东段5个：郑州东站—新乡南站—新乡东站—卫辉南站—滑浚站—内黄站—濮阳东站—南乐站—莘县南站—聊城西站—茌平南站—长清站—济南西站，另通过联络线连接济南站、大明湖站。

      郑济高铁一般指济郑高速铁路，济郑高速铁路位于河南省东北部和山东省西部，连接河南、山东两省省会，线路呈西南-东北走向。  

      济郑高速铁路在郑州市引入郑州东站，与京广高速铁路、陆桥通道（徐连高速铁路、徐兰高速铁路、兰新高速铁路）、郑渝高速铁路、郑合高速铁路、郑太高速铁路相接，共同形成河南“米”字形高速铁路枢纽网络

郑合杭高铁的始发站？

始发站是郑州东站

郑合杭高速铁路，是一条中原连接江淮及长三角的高速铁路，设计速度350km/h，线路全长4***.7公里。郑合高铁是郑州“米”字形客运专线网络中的重要组成部分，随着郑合高铁的开通，来往郑州、合肥、南京、上海、杭州等地的时空距离缩短至数小时内。

郑州至合肥的高铁什么时候通？

最新消息显示，郑合高铁预计2020年10月全线通车。其中在2019年8月15日，郑阜高铁阜阳段已启动联调联试，11月11日开始国家验收程序，11月20日开始进行试运行，并预计在2019年底通车运营。郑州至合肥高铁也被成为“郑阜高速铁路”，这是一条连接郑州至安徽阜阳的高速铁路，并在阜阳西站连接在建的商杭客运专线通往合肥，届时郑州到合肥仅需要2个多小时。

郑州通往合肥的高铁，其中一段重要的是商杭客运专线，这是河南商丘至浙江杭州之间的一条高速铁路。该线起点是徐兰高速铁路的商丘站，途径亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州，终点则是杭州东站。商杭客运专线全长798公里，其中新建的就有587公里。设计速度为350公里/时，全线共铺设26个高铁站。2014年12月28日，商杭客运专线正式开工。

郑合高铁建成后，将成为豫东又一条重要客运通道，商合杭高铁本身也是国家快速铁路网的一部分，主要承担中长途客流为主，并照顾周边地区的出行需求。整条线路在安徽设有22个站点，其中商丘、合肥和杭州均为客运枢纽站。早在2008年铁道部和安徽省就提出了相关规划，当时时任河南省社科院副院长谷建全还表示，商合杭高铁建成后将会影响到郑州铁路枢纽。因此河南方面提出了郑合高铁和商合杭高铁结合的方式。

2011年******后，“米”字形高铁被纳入国家规划。于是就有了现在的郑合高铁。

郑州至合肥的高铁已经通车了，目前每天从郑州到合肥的高铁车次有31趟，郑州到合肥经过的铁路分为郑阜高速铁路和京港高速铁路商合段，其中从郑州东站到阜阳西站的距离是317公里，阜阳西站到合肥南站的距离是240公里，全程557公里。

另外郑州至合肥的高铁车次还可以走郑徐高速铁路和京港高速铁路商合段，其中郑州到商丘的距离是190公里，商丘到合肥的距离是420公里，从郑州到合肥走这条路线的距离是610公里，比上面那条线路远多53公里。

郑州至合肥的高铁车次中有从郑州东站到合肥南站的，也有郑州东站到合肥站的，还有从郑州西站到合肥南站的，用时最短的一趟车次是运城北—嘉兴南G1951次的2小时27分钟，用时最长一趟车次是西安北—杭州东G3162次的3小时55分钟。票价方面最便宜的是211.5元，最贵的是309元。总的来说，郑州到合肥的车次还是挺多的，对往返两地的人来说还是非常方便的。

如题，郑州至合肥高铁什么时候通车？我的回答是2020年五一前后。

郑州至合肥高铁其实是由两段建设项目组成，分别为郑州至周口至阜阳铁路、商合杭铁路。

郑州至周口至阜阳铁路

郑阜高铁，是郑州到阜阳的一条铁路客运专线，全线长约277公里，沿线经过郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站、界首南站、临泉站、阜阳西站共11座车站，设计时速350公里/小时，项目总投资约427.2亿元。建设单位为京广客专河南有限公司，2015年底开工建设，目前郑阜高铁铁路线下工程、无砟轨道铺设全部完成，现在正在进行铺轨作业，周口境内扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站5个站房全部封顶。2019年是郑阜高铁的收官之年，根据中国铁路总公司2019年投资计划，郑州至周口至阜阳铁路安排投资170亿，其中19亿用于郑州南站建设，至年底工程基本建成。

商合杭铁路

商合杭高速铁路(商丘-合肥-杭州)又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入《国家中长期铁路网规划》的高速铁路，被誉为"华东第二通道"，经过河南、安徽、浙江三个省，起自商丘站，经亳州南站、阜阳西站、淮南南站、合肥站、芜湖站、宣城站、湖州站等站，终点至杭州东站。2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工，基本和郑阜铁路同步开工建设。目前，全线正在进行无砟轨道铺设，但限于芜湖公铁两用桥这个控制性工程难度较大，可能会比郑阜高铁稍晚建成。但基本上都在2019年底完工。

郑州至周口至阜阳高铁与商合杭高铁于阜阳相交，再经淮南至合肥，郑州至合肥的高铁就这样拉通了！2019年底建成，加上各项验收、联调联试，我预计是在2020年五一前后，届时，从阜阳到郑州压缩至1小时左右，经转郑州还可实现3个小时到洛阳、4个小时到西安等城市。同样，合肥到郑州的高铁动车将无需再绕道徐州，将由现在最***个半小时压缩至2个小时左右，是不是感觉“好嗨哟”。

早就已经通车了，这条高铁线路叫商合杭高铁，于2019年12.1号开通的商丘市到合肥市的线路，2020年6月28全线开通的，终点站是到达浙江省杭州市的，全长794.55千米，新建高铁线路617.94公里，设计时速250之350每小时，其中安徽省的芜湖市到宣城市每小时设计时速250公里，其它线路为每小时350公里一小时，总共设立了29个车站，如果购买车票，了解详细情况请登录12306网站。

郑州东到合肥市火车站运行时间2小时56分钟，到达合肥南站的时间为3小时11分钟左右，总里程为562公里左右，

其中郑州东到达杭州的时间大约为5小时26分钟左右，这条高铁线路是中原到达皖浙重要线路，也是大西北和华北南部地区，进入安徽省浙江省的一条重要高铁路线。